岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2006年
5期
1009-1014
,共6页
张昀青%刘维宁%张玉娥%牛润明
張昀青%劉維寧%張玉娥%牛潤明
장윤청%류유저%장옥아%우윤명
隧道工程%动力响应%轨道结构参数%地铁列车
隧道工程%動力響應%軌道結構參數%地鐵列車
수도공정%동력향응%궤도결구삼수%지철열차
首先,以双层弹簧阻尼支撑Timoshenko梁作为轨道结构的力学模型,求得作用于基床表面的荷载;然后,以移动荷载作用下空间体作为地铁列车作用下隧道系统的力学模型,并在其动力响应广义Duhamel积分解的基础上,结合数值拟合的传递函数,给出不同轨道结构参数时地铁列车荷载作用下地面点动力响应的时程和频谱曲线,进而分析轨道结构参数对隧道地面点动力响应的影响.
首先,以雙層彈簧阻尼支撐Timoshenko樑作為軌道結構的力學模型,求得作用于基床錶麵的荷載;然後,以移動荷載作用下空間體作為地鐵列車作用下隧道繫統的力學模型,併在其動力響應廣義Duhamel積分解的基礎上,結閤數值擬閤的傳遞函數,給齣不同軌道結構參數時地鐵列車荷載作用下地麵點動力響應的時程和頻譜麯線,進而分析軌道結構參數對隧道地麵點動力響應的影響.
수선,이쌍층탄황조니지탱Timoshenko량작위궤도결구적역학모형,구득작용우기상표면적하재;연후,이이동하재작용하공간체작위지철열차작용하수도계통적역학모형,병재기동력향응엄의Duhamel적분해적기출상,결합수치의합적전체함수,급출불동궤도결구삼수시지철열차하재작용하지면점동력향응적시정화빈보곡선,진이분석궤도결구삼수대수도지면점동력향응적영향.
