电站系统工程
電站繫統工程
전참계통공정
POWER SYSTEM ENGINEERING
2007年
4期
40-42
,共3页
汽轮发电机组%振动%动平衡
汽輪髮電機組%振動%動平衡
기륜발전궤조%진동%동평형
分析了某厂4号机大修后启动过程中5号瓦轴向和6号瓦垂直振动严重超标,且周期性变化的原因,处理后3 000 r/min定速及带负荷过程中各瓦振动均小于20 μm,达到优秀水平.
分析瞭某廠4號機大脩後啟動過程中5號瓦軸嚮和6號瓦垂直振動嚴重超標,且週期性變化的原因,處理後3 000 r/min定速及帶負荷過程中各瓦振動均小于20 μm,達到優秀水平.
분석료모엄4호궤대수후계동과정중5호와축향화6호와수직진동엄중초표,차주기성변화적원인,처리후3 000 r/min정속급대부하과정중각와진동균소우20 μm,체도우수수평.