西北大学学报(自然科学版)
西北大學學報(自然科學版)
서북대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHWEST UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
5期
795-800
,共6页
王家鼎%滕志宏%王煜%韩晓盟
王傢鼎%滕誌宏%王煜%韓曉盟
왕가정%등지굉%왕욱%한효맹
郑西高速铁路%黄土地层%磁性地层学%成因
鄭西高速鐵路%黃土地層%磁性地層學%成因
정서고속철로%황토지층%자성지층학%성인
目的 对郑州至西安高速铁路段黄土地层及其组构特征和成因进行综合调查分析.方法 结合工程地质勘察,选择沿线12个典型黄土剖面进行详细剖析和磁性测量,并运用室内同类研究资料和区域地层特征,对其进行岩石地层学和磁性地层学对比研究,进而进行地层划分,通过古地磁测年给定了黄土岩石学地层单位比较准确的地质年龄和时代.最后对该线不同时代黄土地层的成因进行讨论.结果 本高速铁路沿线黄土主要为第四纪中更新世和晚更新世以来,以风为主的综合成因而形成.结论 该线黄土成因时代的确定,为研究黄土振陷、液化、滑移及提出切实可行的地基处理措施奠定了良好基础.
目的 對鄭州至西安高速鐵路段黃土地層及其組構特徵和成因進行綜閤調查分析.方法 結閤工程地質勘察,選擇沿線12箇典型黃土剖麵進行詳細剖析和磁性測量,併運用室內同類研究資料和區域地層特徵,對其進行巖石地層學和磁性地層學對比研究,進而進行地層劃分,通過古地磁測年給定瞭黃土巖石學地層單位比較準確的地質年齡和時代.最後對該線不同時代黃土地層的成因進行討論.結果 本高速鐵路沿線黃土主要為第四紀中更新世和晚更新世以來,以風為主的綜閤成因而形成.結論 該線黃土成因時代的確定,為研究黃土振陷、液化、滑移及提齣切實可行的地基處理措施奠定瞭良好基礎.
목적 대정주지서안고속철로단황토지층급기조구특정화성인진행종합조사분석.방법 결합공정지질감찰,선택연선12개전형황토부면진행상세부석화자성측량,병운용실내동류연구자료화구역지층특정,대기진행암석지층학화자성지층학대비연구,진이진행지층화분,통과고지자측년급정료황토암석학지층단위비교준학적지질년령화시대.최후대해선불동시대황토지층적성인진행토론.결과 본고속철로연선황토주요위제사기중경신세화만경신세이래,이풍위주적종합성인이형성.결론 해선황토성인시대적학정,위연구황토진함、액화、활이급제출절실가행적지기처리조시전정료량호기출.