润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2009年
3期
36-40,71
,共6页
乳化液润滑%惯性力%弹流润滑
乳化液潤滑%慣性力%彈流潤滑
유화액윤활%관성력%탄류윤활
利用考虑惯性力的Reynolds方程,对乳化液润滑条件下复合塑料轴承的弹流润滑问题进行了数值模拟,讨论了载荷、转速和轴承轴径大小对乳化液膜压力和膜厚的影响.结果表明:在乳化液润滑条件下,惯性力对乳化液膜压力的影响很小,而对乳化液膜厚度的影响较大;随着载荷的增大,压力峰值有明显增大,而在入口区压力随载荷增大而减小,膜厚以及最小膜厚随载荷减小而明显增大;转速和轴承轴径大小对乳化液膜压力的影响不明显,而膜厚以及最小膜厚随转速增大而明显增大,随轴承轴径的增大而减小.
利用攷慮慣性力的Reynolds方程,對乳化液潤滑條件下複閤塑料軸承的彈流潤滑問題進行瞭數值模擬,討論瞭載荷、轉速和軸承軸徑大小對乳化液膜壓力和膜厚的影響.結果錶明:在乳化液潤滑條件下,慣性力對乳化液膜壓力的影響很小,而對乳化液膜厚度的影響較大;隨著載荷的增大,壓力峰值有明顯增大,而在入口區壓力隨載荷增大而減小,膜厚以及最小膜厚隨載荷減小而明顯增大;轉速和軸承軸徑大小對乳化液膜壓力的影響不明顯,而膜厚以及最小膜厚隨轉速增大而明顯增大,隨軸承軸徑的增大而減小.
이용고필관성력적Reynolds방정,대유화액윤활조건하복합소료축승적탄류윤활문제진행료수치모의,토론료재하、전속화축승축경대소대유화액막압력화막후적영향.결과표명:재유화액윤활조건하,관성력대유화액막압력적영향흔소,이대유화액막후도적영향교대;수착재하적증대,압력봉치유명현증대,이재입구구압력수재하증대이감소,막후이급최소막후수재하감소이명현증대;전속화축승축경대소대유화액막압력적영향불명현,이막후이급최소막후수전속증대이명현증대,수축승축경적증대이감소.
