石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY & APPLICATION
2009年
4期
325-328
,共4页
李坚%蔡卫%何宗付%张润强%夏国富
李堅%蔡衛%何宗付%張潤彊%夏國富
리견%채위%하종부%장윤강%하국부
催化剂%预加氢%高空速%载体%水蒸气%处理
催化劑%預加氫%高空速%載體%水蒸氣%處理
최화제%예가경%고공속%재체%수증기%처리
制备了高空速低成本重整预加氢催化剂RS-20,对载体筛选、载体处理及活性组分组成进行了研究,并对所制备的催化剂进行了活性、稳定性及适应性的评价.结果表明,RS-20催化剂对直馏汽油有良好的适应性,空速高,反应温度低,活性稳定性好,能够满足工业上长周期运转的需要.RS-20催化剂与RS-1活性相当,成本降低15%～20%;与进口催化剂相比,达到相同加氢深度时反应温度比进口催化剂A低20℃.氧化铝载体经水蒸气改性后,孔径分布向大的方向移动,小于4 nm的无效孔明显减少,还能抑制NiO与Al2O3相互作用生成尖晶石结构,提高催化剂活性.适宜的水蒸气改性条件是:处理温度为580～620℃,时间为3～5 h,V(水蒸气)/V(空气)为2～5.
製備瞭高空速低成本重整預加氫催化劑RS-20,對載體篩選、載體處理及活性組分組成進行瞭研究,併對所製備的催化劑進行瞭活性、穩定性及適應性的評價.結果錶明,RS-20催化劑對直餾汽油有良好的適應性,空速高,反應溫度低,活性穩定性好,能夠滿足工業上長週期運轉的需要.RS-20催化劑與RS-1活性相噹,成本降低15%～20%;與進口催化劑相比,達到相同加氫深度時反應溫度比進口催化劑A低20℃.氧化鋁載體經水蒸氣改性後,孔徑分佈嚮大的方嚮移動,小于4 nm的無效孔明顯減少,還能抑製NiO與Al2O3相互作用生成尖晶石結構,提高催化劑活性.適宜的水蒸氣改性條件是:處理溫度為580～620℃,時間為3～5 h,V(水蒸氣)/V(空氣)為2～5.
제비료고공속저성본중정예가경최화제RS-20,대재체사선、재체처리급활성조분조성진행료연구,병대소제비적최화제진행료활성、은정성급괄응성적평개.결과표명,RS-20최화제대직류기유유량호적괄응성,공속고,반응온도저,활성은정성호,능구만족공업상장주기운전적수요.RS-20최화제여RS-1활성상당,성본강저15%～20%;여진구최화제상비,체도상동가경심도시반응온도비진구최화제A저20℃.양화려재체경수증기개성후,공경분포향대적방향이동,소우4 nm적무효공명현감소,환능억제NiO여Al2O3상호작용생성첨정석결구,제고최화제활성.괄의적수증기개성조건시:처리온도위580～620℃,시간위3～5 h,V(수증기)/V(공기)위2～5.
