地域研究与开发
地域研究與開髮
지역연구여개발
AREAL RESEARCH AND DEVELOPMENT
2009年
4期
13-17
,共5页
高速公路%道口%镇域体系%演化%瓜沥镇%杭州市
高速公路%道口%鎮域體繫%縯化%瓜瀝鎮%杭州市
고속공로%도구%진역체계%연화%과력진%항주시
highway%entrance area%town system%evolution%Guali Town%Hangzhou City
以新经济地理学理论为基础,以高速公路道口地区为视角,通过对道口地区镇域体系形成的动力系统的分析,揭示了道口地区镇域体系演化的不同阶段,并以杭州市瓜沥镇为例进行了案例研究,认为高速公路道口地区由于其优越的地理位置而获得了先发优势,同时,受内在机制和外在机制的双重影响,道口地区的镇域体系的发展演变将经历雏形期、发展期和成熟期3个时期,并且整个镇域体系将实现从"低水平均衡一不平衡一高水平均衡"的周期性的反复演变.
以新經濟地理學理論為基礎,以高速公路道口地區為視角,通過對道口地區鎮域體繫形成的動力繫統的分析,揭示瞭道口地區鎮域體繫縯化的不同階段,併以杭州市瓜瀝鎮為例進行瞭案例研究,認為高速公路道口地區由于其優越的地理位置而穫得瞭先髮優勢,同時,受內在機製和外在機製的雙重影響,道口地區的鎮域體繫的髮展縯變將經歷雛形期、髮展期和成熟期3箇時期,併且整箇鎮域體繫將實現從"低水平均衡一不平衡一高水平均衡"的週期性的反複縯變.
이신경제지이학이론위기출,이고속공로도구지구위시각,통과대도구지구진역체계형성적동력계통적분석,게시료도구지구진역체계연화적불동계단,병이항주시과력진위례진행료안례연구,인위고속공로도구지구유우기우월적지리위치이획득료선발우세,동시,수내재궤제화외재궤제적쌍중영향,도구지구적진역체계적발전연변장경력추형기、발전기화성숙기3개시기,병차정개진역체계장실현종"저수평균형일불평형일고수평균형"적주기성적반복연변.
This paper is based on the theory of new economic geography( NEG), and it reveals different evolu-tion stages of the town system in highway entrance area by analyzing the power system in the formation of the town system, then take Guali Town in Hangzhou as an example. This paper holds that due to the geographical location, the highway entrance areas take the lead in development, in the meanwhile, influenced by internal and external mechanisms, the town system of highway entrance area will undergo beginning period, developing period and matu-rity period, what' s more, the town system will experience the cyclical changes , namely, "low-level equilibrium-im-balance-high-level balance".
