路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
1期
42-44
,共3页
高切边坡%刚体极限平衡法%强度折减法
高切邊坡%剛體極限平衡法%彊度摺減法
고절변파%강체겁한평형법%강도절감법
利用刚体极限平衡法和有限元数值模拟法,建立了边坡稳定性评价模型,对秭归县新集镇千担湾边坡变形破坏机制和边坡稳定性进行了研究.结果表明,有限元强度折减法计算所得的安全系数与传统的刚体极限平衡法结果接近.边坡破坏时,滑体中下部塑性屈服区与上部拉裂破坏区贯通而形成了滑面.传统极限平衡法不能考虑这种特殊的破坏机制,而假设破坏沿原有某一滑带产生,因此,用数值方法计算边坡稳定性,其结果更接近实际.
利用剛體極限平衡法和有限元數值模擬法,建立瞭邊坡穩定性評價模型,對秭歸縣新集鎮韆擔灣邊坡變形破壞機製和邊坡穩定性進行瞭研究.結果錶明,有限元彊度摺減法計算所得的安全繫數與傳統的剛體極限平衡法結果接近.邊坡破壞時,滑體中下部塑性屈服區與上部拉裂破壞區貫通而形成瞭滑麵.傳統極限平衡法不能攷慮這種特殊的破壞機製,而假設破壞沿原有某一滑帶產生,因此,用數值方法計算邊坡穩定性,其結果更接近實際.
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