轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2010年
4期
214-217
,共4页
李冬%罗建刚%田小顺%刘晓庆%陈键%袁德彬
李鼕%囉建剛%田小順%劉曉慶%陳鍵%袁德彬
리동%라건강%전소순%류효경%진건%원덕빈
轿车子午线轮胎%胎面基部胶%IR
轎車子午線輪胎%胎麵基部膠%IR
교차자오선륜태%태면기부효%IR
对轿车子午线轮胎胎面基部胶配方进行优化.结果表明,采用20份IR等量部分替代NR,并适当增大炭黑和促进剂的用量,胶料的工艺性能明显改善,生热有所提高,其它性能变化不大,原材料成本降低;成品轮胎耐久性能和高速性能达到国家标准要求.
對轎車子午線輪胎胎麵基部膠配方進行優化.結果錶明,採用20份IR等量部分替代NR,併適噹增大炭黑和促進劑的用量,膠料的工藝性能明顯改善,生熱有所提高,其它性能變化不大,原材料成本降低;成品輪胎耐久性能和高速性能達到國傢標準要求.
대교차자오선륜태태면기부효배방진행우화.결과표명,채용20빈IR등량부분체대NR,병괄당증대탄흑화촉진제적용량,효료적공예성능명현개선,생열유소제고,기타성능변화불대,원재료성본강저;성품륜태내구성능화고속성능체도국가표준요구.
