水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
8期
46-51
,共6页
杜林%齐同钦%曾健%张华东
杜林%齊同欽%曾健%張華東
두림%제동흠%증건%장화동
码头%伸臂梁%靠系缆墩%设计%模型
碼頭%伸臂樑%靠繫纜墩%設計%模型
마두%신비량%고계람돈%설계%모형
宜昌船舶柴油机厂自用重件码头工程设计特点是将部分桥梁技术转移到重件码头设计上:1)解决伸臂梁承担荷载过大而引起的强度和挠度等系列问题,主梁采用大跨度桥梁设计理念,选用自锚式斜拉伸臂梁设计方案,减轻钢箱梁自重、降低施工难度;2)江中两主墩采用大跨度桥梁桥墩设计理念,采用大直径钻孔灌注群桩基础,来承受主梁传给主墩很大的扭矩和船舶挤靠力.自2009年10月21日起该码头正式投入使用,目前使用状况良好,该码头在结合桥梁技术方面为类似工程设计提供了很好的借鉴作用.
宜昌船舶柴油機廠自用重件碼頭工程設計特點是將部分橋樑技術轉移到重件碼頭設計上:1)解決伸臂樑承擔荷載過大而引起的彊度和撓度等繫列問題,主樑採用大跨度橋樑設計理唸,選用自錨式斜拉伸臂樑設計方案,減輕鋼箱樑自重、降低施工難度;2)江中兩主墩採用大跨度橋樑橋墩設計理唸,採用大直徑鑽孔灌註群樁基礎,來承受主樑傳給主墩很大的扭矩和船舶擠靠力.自2009年10月21日起該碼頭正式投入使用,目前使用狀況良好,該碼頭在結閤橋樑技術方麵為類似工程設計提供瞭很好的藉鑒作用.
의창선박시유궤엄자용중건마두공정설계특점시장부분교량기술전이도중건마두설계상:1)해결신비량승담하재과대이인기적강도화뇨도등계렬문제,주량채용대과도교량설계이념,선용자묘식사랍신비량설계방안,감경강상량자중、강저시공난도;2)강중량주돈채용대과도교량교돈설계이념,채용대직경찬공관주군장기출,래승수주량전급주돈흔대적뉴구화선박제고력.자2009년10월21일기해마두정식투입사용,목전사용상황량호,해마두재결합교량기술방면위유사공정설계제공료흔호적차감작용.
