节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2011年
6期
490-494
,共5页
周文啸%羌晓青%滕金芳%余文胜
週文嘯%羌曉青%滕金芳%餘文勝
주문소%강효청%등금방%여문성
轴流压气机%级间引气%引气槽%引气量
軸流壓氣機%級間引氣%引氣槽%引氣量
축류압기궤%급간인기%인기조%인기량
以某多级轴流压气机的中间级为研究对象,研究了外机匣端壁处级间引气对压气机总体性能及局部流场的影响.根据要求的最大引气量,设计了矩形、圆形及异形三种不同的引气槽结构,并对流场进行了详细的数值计算.结果表明,本文所设计的矩形和圆形引气槽对压气机总体性能及主流流场的影响基本相同,其中,矩形槽造成的引气损失小于圆形槽；异形引气槽对压气机总性能及主流流场的改善最小.
以某多級軸流壓氣機的中間級為研究對象,研究瞭外機匣耑壁處級間引氣對壓氣機總體性能及跼部流場的影響.根據要求的最大引氣量,設計瞭矩形、圓形及異形三種不同的引氣槽結構,併對流場進行瞭詳細的數值計算.結果錶明,本文所設計的矩形和圓形引氣槽對壓氣機總體性能及主流流場的影響基本相同,其中,矩形槽造成的引氣損失小于圓形槽；異形引氣槽對壓氣機總性能及主流流場的改善最小.
이모다급축류압기궤적중간급위연구대상,연구료외궤갑단벽처급간인기대압기궤총체성능급국부류장적영향.근거요구적최대인기량,설계료구형、원형급이형삼충불동적인기조결구,병대류장진행료상세적수치계산.결과표명,본문소설계적구형화원형인기조대압기궤총체성능급주류류장적영향기본상동,기중,구형조조성적인기손실소우원형조；이형인기조대압기궤총성능급주류류장적개선최소.
