华北水利水电学院学报
華北水利水電學院學報
화북수이수전학원학보
JOURNAL OF NORTH CHINA INSTITUTE OF WATER CONSERVANCY AND HYDROELECTRIC POWER
2012年
5期
39-42
,共4页
"321"贝雷梁%临时便桥%静力分析%荷载试验%承载力
"321"貝雷樑%臨時便橋%靜力分析%荷載試驗%承載力
"321"패뢰량%림시편교%정력분석%하재시험%승재력
采用桥梁有限元软件Midas对两座不同结构形式的“321”贝雷梁钢便桥进行建模和计算,并结合静载试验数据结果分析其受力性能.结果表明:在模拟公路-Ⅰ级设计荷载作用下,两座钢便桥承载能力均有不同程度的下降,但是下承式贝雷梁钢便桥剩余承载力大于上承式贝雷梁钢便桥,固在城市隧道建设保通工程中建议使用下承式贝雷梁钢便桥.
採用橋樑有限元軟件Midas對兩座不同結構形式的“321”貝雷樑鋼便橋進行建模和計算,併結閤靜載試驗數據結果分析其受力性能.結果錶明:在模擬公路-Ⅰ級設計荷載作用下,兩座鋼便橋承載能力均有不同程度的下降,但是下承式貝雷樑鋼便橋剩餘承載力大于上承式貝雷樑鋼便橋,固在城市隧道建設保通工程中建議使用下承式貝雷樑鋼便橋.
채용교량유한원연건Midas대량좌불동결구형식적“321”패뢰량강편교진행건모화계산,병결합정재시험수거결과분석기수력성능.결과표명:재모의공로-Ⅰ급설계하재작용하,량좌강편교승재능력균유불동정도적하강,단시하승식패뢰량강편교잉여승재력대우상승식패뢰량강편교,고재성시수도건설보통공정중건의사용하승식패뢰량강편교.