塑性工程学报
塑性工程學報
소성공정학보
JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING
2005年
6期
49-55
,共7页
龚红英%朱伟%张质良%付群强
龔紅英%硃偉%張質良%付群彊
공홍영%주위%장질량%부군강
变压边力%拉深成形%板料冲压
變壓邊力%拉深成形%闆料遲壓
변압변력%랍심성형%판료충압
通过采用DYNAFORM软件进行数值模拟试验,确定出在定常压边力曲线控制下矩形件拉深成形压边力变化安全区的取值范围,然后根据该试验结果以及相关资料,选取出12种典型变压边力控制曲线进一步进行数值模拟.变压边力数值模拟试验结果表明,采用变压边力控制矩形件拉深成形过程时,变压边力对矩形件拉深成形特性影响显著.对试验所获得的矩形件最大增厚量和最大减薄量进行数据分析,变压边力对最大减薄量的影响较对最大增厚量的影响更为显著.根据试验结果比较所选取的12种典型变压边力控制曲线可知,改善矩形件拉深成形性能最优的变压边力曲线为曲线L,最差的变压边力曲线为曲线I.最后,分别采用曲线L,曲线I以及定常曲线A进行物理模拟试验,以验证数值模拟的试验结果.物理模拟试验结果表明,其最大减薄量的试验结果与数值模拟所获得的试验结果十分吻合.因此,通过数值模拟可以有效地进行变压边力曲线的预测和控制研究.
通過採用DYNAFORM軟件進行數值模擬試驗,確定齣在定常壓邊力麯線控製下矩形件拉深成形壓邊力變化安全區的取值範圍,然後根據該試驗結果以及相關資料,選取齣12種典型變壓邊力控製麯線進一步進行數值模擬.變壓邊力數值模擬試驗結果錶明,採用變壓邊力控製矩形件拉深成形過程時,變壓邊力對矩形件拉深成形特性影響顯著.對試驗所穫得的矩形件最大增厚量和最大減薄量進行數據分析,變壓邊力對最大減薄量的影響較對最大增厚量的影響更為顯著.根據試驗結果比較所選取的12種典型變壓邊力控製麯線可知,改善矩形件拉深成形性能最優的變壓邊力麯線為麯線L,最差的變壓邊力麯線為麯線I.最後,分彆採用麯線L,麯線I以及定常麯線A進行物理模擬試驗,以驗證數值模擬的試驗結果.物理模擬試驗結果錶明,其最大減薄量的試驗結果與數值模擬所穫得的試驗結果十分吻閤.因此,通過數值模擬可以有效地進行變壓邊力麯線的預測和控製研究.
통과채용DYNAFORM연건진행수치모의시험,학정출재정상압변력곡선공제하구형건랍심성형압변력변화안전구적취치범위,연후근거해시험결과이급상관자료,선취출12충전형변압변력공제곡선진일보진행수치모의.변압변력수치모의시험결과표명,채용변압변력공제구형건랍심성형과정시,변압변력대구형건랍심성형특성영향현저.대시험소획득적구형건최대증후량화최대감박량진행수거분석,변압변력대최대감박량적영향교대최대증후량적영향경위현저.근거시험결과비교소선취적12충전형변압변력공제곡선가지,개선구형건랍심성형성능최우적변압변력곡선위곡선L,최차적변압변력곡선위곡선I.최후,분별채용곡선L,곡선I이급정상곡선A진행물리모의시험,이험증수치모의적시험결과.물리모의시험결과표명,기최대감박량적시험결과여수치모의소획득적시험결과십분문합.인차,통과수치모의가이유효지진행변압변력곡선적예측화공제연구.