铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2006年
4期
34-37
,共4页
大桥%边坡稳定性%边岸再造%分析评价
大橋%邊坡穩定性%邊岸再造%分析評價
대교%변파은정성%변안재조%분석평개
宜万铁路万州长江大桥是三峡库区第一座长江铁路大桥,桥址区河谷深切,地形陡峻,大桥边坡稳定性是本桥的主要工程地质问题.采用Sarma法对边坡岩体稳定性进行了计算分析,采用类比图解法对边岸再造进行了预测,并根据分析评价结果提出了相应建议.
宜萬鐵路萬州長江大橋是三峽庫區第一座長江鐵路大橋,橋阯區河穀深切,地形陡峻,大橋邊坡穩定性是本橋的主要工程地質問題.採用Sarma法對邊坡巖體穩定性進行瞭計算分析,採用類比圖解法對邊岸再造進行瞭預測,併根據分析評價結果提齣瞭相應建議.
의만철로만주장강대교시삼협고구제일좌장강철로대교,교지구하곡심절,지형두준,대교변파은정성시본교적주요공정지질문제.채용Sarma법대변파암체은정성진행료계산분석,채용류비도해법대변안재조진행료예측,병근거분석평개결과제출료상응건의.
