中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2009年
12期
148-149,151
,共3页
复合滑坡%形成机制%稳定性分析
複閤滑坡%形成機製%穩定性分析
복합활파%형성궤제%은정성분석
描述了某复合滑坡的地质环境条件、滑坡特征,分析了一次滑坡产生的原因,定量的评价了一次滑坡的稳定性,指出一次滑坡是由于切坡使得同倾缓倾结构面获得滑动空间、在降雨的促进作用下产生的;二次滑坡是由于失去约束以及受一次滑坡体的牵引而产生的.本文为工程建设中岩坡的稳定性评价提供了参考,同时指出了应以系统工程的观点来进行边坡工程评价,具有一定的理论和实践意义.
描述瞭某複閤滑坡的地質環境條件、滑坡特徵,分析瞭一次滑坡產生的原因,定量的評價瞭一次滑坡的穩定性,指齣一次滑坡是由于切坡使得同傾緩傾結構麵穫得滑動空間、在降雨的促進作用下產生的;二次滑坡是由于失去約束以及受一次滑坡體的牽引而產生的.本文為工程建設中巖坡的穩定性評價提供瞭參攷,同時指齣瞭應以繫統工程的觀點來進行邊坡工程評價,具有一定的理論和實踐意義.
묘술료모복합활파적지질배경조건、활파특정,분석료일차활파산생적원인,정량적평개료일차활파적은정성,지출일차활파시유우절파사득동경완경결구면획득활동공간、재강우적촉진작용하산생적;이차활파시유우실거약속이급수일차활파체적견인이산생적.본문위공정건설중암파적은정성평개제공료삼고,동시지출료응이계통공정적관점래진행변파공정평개,구유일정적이론화실천의의.
