铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
1期
159-162
,共4页
客运专线%无砟轨道%CRTSⅠ轨道板%混凝土
客運專線%無砟軌道%CRTSⅠ軌道闆%混凝土
객운전선%무사궤도%CRTSⅠ궤도판%혼응토
武广客运专线广州无砟轨道试验段是我国引进日本板式无砟轨道技术的试验段.以该工程为背景,根据CRTS Ⅰ式无砟轨道混凝土设计要求,对我国与日本在混凝土质量标准、设计理念与原材料质量标准的区别进行了分析.通过原材料优化选择,基准配合比的选定和试配以及试验室和搅拌站验证,轨道板混凝土各项技术参数基本符合设计要求.
武廣客運專線廣州無砟軌道試驗段是我國引進日本闆式無砟軌道技術的試驗段.以該工程為揹景,根據CRTS Ⅰ式無砟軌道混凝土設計要求,對我國與日本在混凝土質量標準、設計理唸與原材料質量標準的區彆進行瞭分析.通過原材料優化選擇,基準配閤比的選定和試配以及試驗室和攪拌站驗證,軌道闆混凝土各項技術參數基本符閤設計要求.
무엄객운전선엄주무사궤도시험단시아국인진일본판식무사궤도기술적시험단.이해공정위배경,근거CRTS Ⅰ식무사궤도혼응토설계요구,대아국여일본재혼응토질량표준、설계이념여원재료질량표준적구별진행료분석.통과원재료우화선택,기준배합비적선정화시배이급시험실화교반참험증,궤도판혼응토각항기술삼수기본부합설계요구.
