海洋学报（中文版）
海洋學報（中文版）
해양학보（중문판）
ACTA OCEANOLOGICA SINICA
2010年
3期
153-161
,共9页
长江口深水航道工程%数字高程定量分析%河床冲淤变化
長江口深水航道工程%數字高程定量分析%河床遲淤變化
장강구심수항도공정%수자고정정량분석%하상충어변화
长江口深水航道工程于1998年开工建设,2002年和2005年一期和二期工程先后竣工,分别达到8.5和10.0 m通航水深.自2006年三期工程实施以来,北槽航道中段连续4a发生严重淤积,年疏浚维护量平均达6×107m3,影响三期工程目标的如期实现.通过自主开发的数字高程模型定量分析平台,建立时间序列的空间分布属性数据库,对长江口深水航道工程治理过程前后的河床冲淤变化规律和工程效果进行量化分析,分析结果揭示了长江口南港北槽深水航道近期淤积的泥沙来源、淤积过程、主要淤积原因和淤积部位,从而为工程治理对策提供科学依据.
長江口深水航道工程于1998年開工建設,2002年和2005年一期和二期工程先後竣工,分彆達到8.5和10.0 m通航水深.自2006年三期工程實施以來,北槽航道中段連續4a髮生嚴重淤積,年疏浚維護量平均達6×107m3,影響三期工程目標的如期實現.通過自主開髮的數字高程模型定量分析平檯,建立時間序列的空間分佈屬性數據庫,對長江口深水航道工程治理過程前後的河床遲淤變化規律和工程效果進行量化分析,分析結果揭示瞭長江口南港北槽深水航道近期淤積的泥沙來源、淤積過程、主要淤積原因和淤積部位,從而為工程治理對策提供科學依據.
장강구심수항도공정우1998년개공건설,2002년화2005년일기화이기공정선후준공,분별체도8.5화10.0 m통항수심.자2006년삼기공정실시이래,북조항도중단련속4a발생엄중어적,년소준유호량평균체6×107m3,영향삼기공정목표적여기실현.통과자주개발적수자고정모형정량분석평태,건립시간서렬적공간분포속성수거고,대장강구심수항도공정치리과정전후적하상충어변화규률화공정효과진행양화분석,분석결과게시료장강구남항북조심수항도근기어적적니사래원、어적과정、주요어적원인화어적부위,종이위공정치리대책제공과학의거.
