华南师范大学学报（自然科学版）
華南師範大學學報（自然科學版）
화남사범대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA NORMAL UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2009年
z2期
118-119
,共2页
张熙贵%李佳%谢晓华%张建%夏保佳
張熙貴%李佳%謝曉華%張建%夏保佳
장희귀%리가%사효화%장건%하보가
电动汽车%动力电池%锂离子电池%储存性能
電動汽車%動力電池%鋰離子電池%儲存性能
전동기차%동력전지%리리자전지%저존성능
储存是锂离子电池经常要遇到的情况,对其性能变化规律的把握有助于加深对相关机理的认识,从而为动力电池的设计提供技术思路. 本文对比研究了LiCoO2/MCMB体系锂离子电池经一新方法处理后的储存性能得以大幅度改善的原因,同时结合SEI演化模型预测了长期储存性能.
儲存是鋰離子電池經常要遇到的情況,對其性能變化規律的把握有助于加深對相關機理的認識,從而為動力電池的設計提供技術思路. 本文對比研究瞭LiCoO2/MCMB體繫鋰離子電池經一新方法處理後的儲存性能得以大幅度改善的原因,同時結閤SEI縯化模型預測瞭長期儲存性能.
저존시리리자전지경상요우도적정황,대기성능변화규률적파악유조우가심대상관궤리적인식,종이위동력전지적설계제공기술사로. 본문대비연구료LiCoO2/MCMB체계리리자전지경일신방법처리후적저존성능득이대폭도개선적원인,동시결합SEI연화모형예측료장기저존성능.
