双驱型少齿差减速器弹性静力学分析
쌍구형소치차감속기탄성정역학분석
Analysis of Elastic Static Force of Reducer with Dual Driving Few Tooth Difference
  • 万方数据
    机械传动 궤계전동
    JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
    2011年 2期 44-47,68 ,共5页

    陈满意%石永科

    진만의%석영과

    内齿板%少齿差传动%静力学模型 內齒闆%少齒差傳動%靜力學模型
    내치판%소치차전동%정역학모형
    在推导了减速器惯性力惯性力矩平衡的条件下,通过考虑内齿板变截面特性和弹性变形协调条件并建立了少齿差传动力学模型;给出并分析了内齿板偏心轴承载荷、传递的转矩随转角变化的规律以及在不同啮合角下内齿板偏心轴承的载荷变化规律.
    재추도료감속기관성력관성력구평형적조건하,통과고필내치판변절면특성화탄성변형협조조건병건립료소치차전동역학모형;급출병분석료내치판편심축승재하、전체적전구수전각변화적규률이급재불동교합각하내치판편심축승적재하변화규률.
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