海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2004年
6期
697-700
,共4页
贝叶斯判别%彼得现象%定量分析
貝葉斯判彆%彼得現象%定量分析
패협사판별%피득현상%정량분석
分析了由于晋升候选人相对较多,不易把握好候选人,传统的方法难免会出现干部晋升的"彼得现象".而引入贝叶斯判别法则可以以具体、明确的量化标准,与定性分析方法相结合,完善晋升的考证机制,以量化的数据作为提出问题的依据、分析判断的基础和考察评估的尺度,为更加全面地做好干部的晋升选拔工作提供一种可行的辅助方法.
分析瞭由于晉升候選人相對較多,不易把握好候選人,傳統的方法難免會齣現榦部晉升的"彼得現象".而引入貝葉斯判彆法則可以以具體、明確的量化標準,與定性分析方法相結閤,完善晉升的攷證機製,以量化的數據作為提齣問題的依據、分析判斷的基礎和攷察評估的呎度,為更加全麵地做好榦部的晉升選拔工作提供一種可行的輔助方法.
분석료유우진승후선인상대교다,불역파악호후선인,전통적방법난면회출현간부진승적"피득현상".이인입패협사판별법칙가이이구체、명학적양화표준,여정성분석방법상결합,완선진승적고증궤제,이양화적수거작위제출문제적의거、분석판단적기출화고찰평고적척도,위경가전면지주호간부적진승선발공작제공일충가행적보조방법.