北京交通大学学报(自然科学版)
北京交通大學學報(自然科學版)
북경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
1期
74-78
,共5页
工程结构%客运专线%静力弹塑性分析方法%能力谱%需求谱%弹塑性反应谱
工程結構%客運專線%靜力彈塑性分析方法%能力譜%需求譜%彈塑性反應譜
공정결구%객운전선%정력탄소성분석방법%능력보%수구보%탄소성반응보
静力弹塑性分析方法(Pushover Analysis)是一种静力非线性计算方法,近年来在国内外结构设计中得到广泛研究应用,是评价结构抗震能力的新方法.Pushover分析方法多用于建筑结构.但在桥梁中的具体实施方法和结果表达方式与建筑中有所不同.本文针对客运专线的双柱桥墩.归纳与总结了Pushover分析方法的实施步骤及原理,结合能力谱法确定了结构在指定强度下的目标位移,并通过地震需求曲线和结构能力曲线的叠加来评估结构的抗震性能.分析结果表明,不同侧向加载模式分布下Pushover法的分析结果存在一定差异,客运专线双柱桥墩在多遇地震和罕遇地震下的横向抗震性能均满足工程使用要求.
靜力彈塑性分析方法(Pushover Analysis)是一種靜力非線性計算方法,近年來在國內外結構設計中得到廣汎研究應用,是評價結構抗震能力的新方法.Pushover分析方法多用于建築結構.但在橋樑中的具體實施方法和結果錶達方式與建築中有所不同.本文針對客運專線的雙柱橋墩.歸納與總結瞭Pushover分析方法的實施步驟及原理,結閤能力譜法確定瞭結構在指定彊度下的目標位移,併通過地震需求麯線和結構能力麯線的疊加來評估結構的抗震性能.分析結果錶明,不同側嚮加載模式分佈下Pushover法的分析結果存在一定差異,客運專線雙柱橋墩在多遇地震和罕遇地震下的橫嚮抗震性能均滿足工程使用要求.
정력탄소성분석방법(Pushover Analysis)시일충정력비선성계산방법,근년래재국내외결구설계중득도엄범연구응용,시평개결구항진능력적신방법.Pushover분석방법다용우건축결구.단재교량중적구체실시방법화결과표체방식여건축중유소불동.본문침대객운전선적쌍주교돈.귀납여총결료Pushover분석방법적실시보취급원리,결합능력보법학정료결구재지정강도하적목표위이,병통과지진수구곡선화결구능력곡선적첩가래평고결구적항진성능.분석결과표명,불동측향가재모식분포하Pushover법적분석결과존재일정차이,객운전선쌍주교돈재다우지진화한우지진하적횡향항진성능균만족공정사용요구.
