飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2008年
4期
28-33
,共6页
郑敏%景绿路%孙忠志%陆华
鄭敏%景綠路%孫忠誌%陸華
정민%경록로%손충지%륙화
卡箍%结构与材料%功能试验
卡箍%結構與材料%功能試驗
잡고%결구여재료%공능시험
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全.新型带垫卡箍结构形式优异、减震性能好,且橡胶垫片性能好、耐老化、耐燃烧,有效解决了现在军用飞机上带垫的夹紧卡箍橡胶垫片老化严重、减震性能差、拆卸、使用和维护不方便的问题,满足了军机的使用需求.
卡箍在飛機上的應用較為廣汎,卡箍的質量問題也會影響飛行的安全.新型帶墊卡箍結構形式優異、減震性能好,且橡膠墊片性能好、耐老化、耐燃燒,有效解決瞭現在軍用飛機上帶墊的夾緊卡箍橡膠墊片老化嚴重、減震性能差、拆卸、使用和維護不方便的問題,滿足瞭軍機的使用需求.
잡고재비궤상적응용교위엄범,잡고적질량문제야회영향비행적안전.신형대점잡고결구형식우이、감진성능호,차상효점편성능호、내노화、내연소,유효해결료현재군용비궤상대점적협긴잡고상효점편노화엄중、감진성능차、탁사、사용화유호불방편적문제,만족료군궤적사용수구.
