交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2009年
3期
75-79
,共5页
前景理论%路径选择%参照点%时间预算%有效路径
前景理論%路徑選擇%參照點%時間預算%有效路徑
전경이론%로경선택%삼조점%시간예산%유효로경
针对路径选择模型的特点,基于前景理论分析了实际路网中出行者在不同得失状况下的选择行动,进而重点分析了模型中参照点的设定方法.从传统参照点设置方法入手,针对其自由流时间不适用于拥挤路网的弊端,通过结合出行时间预算和有效路径的相关理论,提出了一种更加符合实际的路径选择模型参照点设定方法.算例演算表明,提出的参照点设定方法能有效地反映路网出行者的实际出行行为,特别是在出行者对出行时间要求越严格的情况下,改进方法的优势越明显.
針對路徑選擇模型的特點,基于前景理論分析瞭實際路網中齣行者在不同得失狀況下的選擇行動,進而重點分析瞭模型中參照點的設定方法.從傳統參照點設置方法入手,針對其自由流時間不適用于擁擠路網的弊耑,通過結閤齣行時間預算和有效路徑的相關理論,提齣瞭一種更加符閤實際的路徑選擇模型參照點設定方法.算例縯算錶明,提齣的參照點設定方法能有效地反映路網齣行者的實際齣行行為,特彆是在齣行者對齣行時間要求越嚴格的情況下,改進方法的優勢越明顯.
침대로경선택모형적특점,기우전경이론분석료실제로망중출행자재불동득실상황하적선택행동,진이중점분석료모형중삼조점적설정방법.종전통삼조점설치방법입수,침대기자유류시간불괄용우옹제로망적폐단,통과결합출행시간예산화유효로경적상관이론,제출료일충경가부합실제적로경선택모형삼조점설정방법.산례연산표명,제출적삼조점설정방법능유효지반영로망출행자적실제출행행위,특별시재출행자대출행시간요구월엄격적정황하,개진방법적우세월명현.
