机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2011年
13期
110-113
,共4页
刘蕾%曾发林%王超%曾育平
劉蕾%曾髮林%王超%曾育平
류뢰%증발림%왕초%증육평
混凝土泵车%键合图%阻尼孔%仿真
混凝土泵車%鍵閤圖%阻尼孔%倣真
혼응토빙차%건합도%조니공%방진
为了减小混凝土泵车工作时的液压冲击,分析混凝土泵车泵送系统工作原理,利用功率键合图方法建立某款混凝土泵车泵送系统的仿真模型,在验证模型准确的基础上,对该系统缓冲结构中不同孔径阻尼孔的缓冲效果进行对比仿真.结果表明:缓冲效果与阻尼孔的孔径有直接关系,孔径越大活塞的顶缸速度越小,系统工作时的液压冲击与振动越小,但却增加了换向时间,从而降低了泵送频率,影响了工作效率.在实际设计中应综合考虑这两方面因素,适当地选择阻尼孔的孔径.
為瞭減小混凝土泵車工作時的液壓遲擊,分析混凝土泵車泵送繫統工作原理,利用功率鍵閤圖方法建立某款混凝土泵車泵送繫統的倣真模型,在驗證模型準確的基礎上,對該繫統緩遲結構中不同孔徑阻尼孔的緩遲效果進行對比倣真.結果錶明:緩遲效果與阻尼孔的孔徑有直接關繫,孔徑越大活塞的頂缸速度越小,繫統工作時的液壓遲擊與振動越小,但卻增加瞭換嚮時間,從而降低瞭泵送頻率,影響瞭工作效率.在實際設計中應綜閤攷慮這兩方麵因素,適噹地選擇阻尼孔的孔徑.
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