水资源与水工程学报
水資源與水工程學報
수자원여수공정학보
JOURNAL OF WATER RESOURCES AND WATER ENGINEERING
2011年
4期
150-152
,共3页
高速铁路%压实指标%相关性分析%控制标准
高速鐵路%壓實指標%相關性分析%控製標準
고속철로%압실지표%상관성분석%공제표준
以简化试验监测数据、提高施工效率为目标,针对京沪高速铁路控制路基压实指标中的变形模量Ev2和地基系数K30两个力学指标作了相关性分析,结果表明,Ev2和K30的回归曲线相关性较高,利用得出的回归曲线,取规范中规定的Ev2值计算得到的K30值与规范值的偏差较小,说明规范中要求的K30和Ev对路基压实质量的控制标准相当.
以簡化試驗鑑測數據、提高施工效率為目標,針對京滬高速鐵路控製路基壓實指標中的變形模量Ev2和地基繫數K30兩箇力學指標作瞭相關性分析,結果錶明,Ev2和K30的迴歸麯線相關性較高,利用得齣的迴歸麯線,取規範中規定的Ev2值計算得到的K30值與規範值的偏差較小,說明規範中要求的K30和Ev對路基壓實質量的控製標準相噹.
이간화시험감측수거、제고시공효솔위목표,침대경호고속철로공제로기압실지표중적변형모량Ev2화지기계수K30량개역학지표작료상관성분석,결과표명,Ev2화K30적회귀곡선상관성교고,이용득출적회귀곡선,취규범중규정적Ev2치계산득도적K30치여규범치적편차교소,설명규범중요구적K30화Ev대로기압실질량적공제표준상당.
