广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2011年
12期
58-61,79
,共5页
樊扬%左郑敏%朱浩骏%乔嘉赓
樊颺%左鄭敏%硃浩駿%喬嘉賡
번양%좌정민%주호준%교가갱
电动汽车%充电模式%负荷特性%削峰填谷
電動汽車%充電模式%負荷特性%削峰填穀
전동기차%충전모식%부하특성%삭봉전곡
针对电动汽车的充电行为将影响和改变系统的负荷特性,对电网发展产生影响的问题,分析了不同类型电动汽车的充电行为,重点研究了即插即充、夜间充电、智能充电等充电模式对广东电网负荷特性的影响；定量模拟计算结果表明,合理利用电动汽车充电负荷和储能特性将有助于降低电网最大负荷和峰谷差,提高电网的利用效率.
針對電動汽車的充電行為將影響和改變繫統的負荷特性,對電網髮展產生影響的問題,分析瞭不同類型電動汽車的充電行為,重點研究瞭即插即充、夜間充電、智能充電等充電模式對廣東電網負荷特性的影響；定量模擬計算結果錶明,閤理利用電動汽車充電負荷和儲能特性將有助于降低電網最大負荷和峰穀差,提高電網的利用效率.
침대전동기차적충전행위장영향화개변계통적부하특성,대전망발전산생영향적문제,분석료불동류형전동기차적충전행위,중점연구료즉삽즉충、야간충전、지능충전등충전모식대엄동전망부하특성적영향；정량모의계산결과표명,합리이용전동기차충전부하화저능특성장유조우강저전망최대부하화봉곡차,제고전망적이용효솔.
