浙江海洋学院学报（自然科学版）
浙江海洋學院學報（自然科學版）
절강해양학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG OCEAN UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE）
2007年
1期
17-21,53
,共6页
石油管道%应力腐蚀耦合%裂缝动态扩展%数值方法
石油管道%應力腐蝕耦閤%裂縫動態擴展%數值方法
석유관도%응력부식우합%렬봉동태확전%수치방법
基于油气管道表面微裂缝在应力和腐蚀耦合作用下的扩展机理,根据Charles-Hillig模型用数值方法模拟了裂缝的动态扩展过程.研究的重点是确定裂缝扩展时的形态以及可以避免应力腐蚀现象的载荷和环境条件.数值计算结果表明,确实存在一个临界条件(范围),当应力和腐蚀环境条件在该临界范围内时,油气管道可以避免腐蚀断裂破坏.同时还部分解释了普拉德霍湾(Prudhoe Bay)石油泄漏事故的起因.
基于油氣管道錶麵微裂縫在應力和腐蝕耦閤作用下的擴展機理,根據Charles-Hillig模型用數值方法模擬瞭裂縫的動態擴展過程.研究的重點是確定裂縫擴展時的形態以及可以避免應力腐蝕現象的載荷和環境條件.數值計算結果錶明,確實存在一箇臨界條件(範圍),噹應力和腐蝕環境條件在該臨界範圍內時,油氣管道可以避免腐蝕斷裂破壞.同時還部分解釋瞭普拉德霍灣(Prudhoe Bay)石油洩漏事故的起因.
기우유기관도표면미렬봉재응력화부식우합작용하적확전궤리,근거Charles-Hillig모형용수치방법모의료렬봉적동태확전과정.연구적중점시학정렬봉확전시적형태이급가이피면응력부식현상적재하화배경조건.수치계산결과표명,학실존재일개림계조건(범위),당응력화부식배경조건재해림계범위내시,유기관도가이피면부식단렬파배.동시환부분해석료보랍덕곽만(Prudhoe Bay)석유설루사고적기인.
