铁路计算机应用
鐵路計算機應用
철로계산궤응용
RAILWAY COMPUTER APPLICATION
2008年
1期
10-13
,共4页
投资%后评估%系统动力学模型%分析
投資%後評估%繫統動力學模型%分析
투자%후평고%계통동역학모형%분석
铁路建设投资巨大,不仅要进行可行性研究还要进行项目后评估,以评定项目的预期目标是否实现,提出优化建议,并为新项目研究提供科学依据.论文借助仿真软件Vensim7.0提出铁路投资后评估的系统动力学模型,检验模型的有效性,并在此基础上以京九铁路沿线江西省的经济发展为例,采取有/无法对京九铁路的投资效益进行实证分析.
鐵路建設投資巨大,不僅要進行可行性研究還要進行項目後評估,以評定項目的預期目標是否實現,提齣優化建議,併為新項目研究提供科學依據.論文藉助倣真軟件Vensim7.0提齣鐵路投資後評估的繫統動力學模型,檢驗模型的有效性,併在此基礎上以京九鐵路沿線江西省的經濟髮展為例,採取有/無法對京九鐵路的投資效益進行實證分析.
철로건설투자거대,불부요진행가행성연구환요진행항목후평고,이평정항목적예기목표시부실현,제출우화건의,병위신항목연구제공과학의거.논문차조방진연건Vensim7.0제출철로투자후평고적계통동역학모형,검험모형적유효성,병재차기출상이경구철로연선강서성적경제발전위례,채취유/무법대경구철로적투자효익진행실증분석.