中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2007年
6期
197-201
,共5页
城市快速路%交通仿真%交织区%交织区长度
城市快速路%交通倣真%交織區%交織區長度
성시쾌속로%교통방진%교직구%교직구장도
城市快速路交织区长度的合理设置对于提高交织区的通行能力和服务水平,减少对快速路非交织段交通流的影响具有重要意义.对菱形立交先入后出式出入口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路交织区仿真模型.通过仿真试验结果分析,得出城市快速路先入后出式出入口交织区长度建议值.
城市快速路交織區長度的閤理設置對于提高交織區的通行能力和服務水平,減少對快速路非交織段交通流的影響具有重要意義.對蔆形立交先入後齣式齣入口進行數據收集,利用該數據標定和驗證VISSIM微觀倣真模型,建立城市快速路交織區倣真模型.通過倣真試驗結果分析,得齣城市快速路先入後齣式齣入口交織區長度建議值.
성시쾌속로교직구장도적합리설치대우제고교직구적통행능력화복무수평,감소대쾌속로비교직단교통류적영향구유중요의의.대릉형입교선입후출식출입구진행수거수집,이용해수거표정화험증VISSIM미관방진모형,건립성시쾌속로교직구방진모형.통과방진시험결과분석,득출성시쾌속로선입후출식출입구교직구장도건의치.
