宁波大学学报（理工版）
寧波大學學報（理工版）
저파대학학보（리공판）
JOURNAL OF NINGBO UNIVERSITY(NSEE)
2009年
4期
463-466
,共4页
汽车%CAN总线%网络
汽車%CAN總線%網絡
기차%CAN총선%망락
针对传统汽车电控单元多采用独立模式控制及系统可靠性不高的缺点,提出利用CAN/LIN总线构造汽车车身网络,阐述了该方案的软硬件实现方法,并通过实验室组网验证了其可行性.研究表明:采用CAN/LIN总线可简化线路、降低成本、提高各微处理器间的通信速度、降低故障率,使信息交换变得安全、迅捷、高效.
針對傳統汽車電控單元多採用獨立模式控製及繫統可靠性不高的缺點,提齣利用CAN/LIN總線構造汽車車身網絡,闡述瞭該方案的軟硬件實現方法,併通過實驗室組網驗證瞭其可行性.研究錶明:採用CAN/LIN總線可簡化線路、降低成本、提高各微處理器間的通信速度、降低故障率,使信息交換變得安全、迅捷、高效.
침대전통기차전공단원다채용독립모식공제급계통가고성불고적결점,제출이용CAN/LIN총선구조기차차신망락,천술료해방안적연경건실현방법,병통과실험실조망험증료기가행성.연구표명:채용CAN/LIN총선가간화선로、강저성본、제고각미처리기간적통신속도、강저고장솔,사신식교환변득안전、신첩、고효.
