热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2010年
5期
487-490
,共4页
谭锐%王新军%关盼龙%仇璐珂
譚銳%王新軍%關盼龍%仇璐珂
담예%왕신군%관반룡%구로가
汽轮机%末级静叶%水滴运动与沉积%空心静叶%缝隙去湿
汽輪機%末級靜葉%水滴運動與沉積%空心靜葉%縫隙去濕
기륜궤%말급정협%수적운동여침적%공심정협%봉극거습
采用Fluent软件对某600 MW汽轮机末级静叶栅中的水滴三维运动与沉积规律进行了数值计算,确定了水滴在静叶轴向和径向的沉积位置;实验研究了空心叶栅缝隙抽吸的去湿性能.结果表明:静叶内弧上的沉积水量占叶栅进口总水量的12.2%,背弧的沉积水量占1.6%;静叶内弧上的缝隙抽吸水量大于背孤上的抽吸水量,缝隙位置越靠近静叶出口边,抽吸水量也越大;随着缝隙宽度的增大,缝隙抽吸水量先降低后增大,在宽度为3.0 mm左右时达到较低值;缝隙抽吸水量随抽吸压差的增大而增大,随着主气流速度的增大而很快减小.
採用Fluent軟件對某600 MW汽輪機末級靜葉柵中的水滴三維運動與沉積規律進行瞭數值計算,確定瞭水滴在靜葉軸嚮和徑嚮的沉積位置;實驗研究瞭空心葉柵縫隙抽吸的去濕性能.結果錶明:靜葉內弧上的沉積水量佔葉柵進口總水量的12.2%,揹弧的沉積水量佔1.6%;靜葉內弧上的縫隙抽吸水量大于揹孤上的抽吸水量,縫隙位置越靠近靜葉齣口邊,抽吸水量也越大;隨著縫隙寬度的增大,縫隙抽吸水量先降低後增大,在寬度為3.0 mm左右時達到較低值;縫隙抽吸水量隨抽吸壓差的增大而增大,隨著主氣流速度的增大而很快減小.
채용Fluent연건대모600 MW기륜궤말급정협책중적수적삼유운동여침적규률진행료수치계산,학정료수적재정협축향화경향적침적위치;실험연구료공심협책봉극추흡적거습성능.결과표명:정협내호상적침적수량점협책진구총수량적12.2%,배호적침적수량점1.6%;정협내호상적봉극추흡수량대우배고상적추흡수량,봉극위치월고근정협출구변,추흡수량야월대;수착봉극관도적증대,봉극추흡수량선강저후증대,재관도위3.0 mm좌우시체도교저치;봉극추흡수량수추흡압차적증대이증대,수착주기류속도적증대이흔쾌감소.
