辽宁科技大学学报
遼寧科技大學學報
료녕과기대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY LIAONING
2010年
3期
268-271
,共4页
高路堤%沉降%模拟%FLAC
高路隄%沉降%模擬%FLAC
고로제%침강%모의%FLAC
针对高填方路堤沉降大的问题,采用FLAC对高路堤施工期的竖向沉降变形进行模拟.验证了分级加载作用下高路堤中间大、两边小的沉降规律,分析了影响高路堤沉降的主要因素,结果表明,路堤沉降量随高度和路堤土密度的增加而增大,随弹性模量、泊松比和压实度的增大而减小.
針對高填方路隄沉降大的問題,採用FLAC對高路隄施工期的豎嚮沉降變形進行模擬.驗證瞭分級加載作用下高路隄中間大、兩邊小的沉降規律,分析瞭影響高路隄沉降的主要因素,結果錶明,路隄沉降量隨高度和路隄土密度的增加而增大,隨彈性模量、泊鬆比和壓實度的增大而減小.
침대고전방로제침강대적문제,채용FLAC대고로제시공기적수향침강변형진행모의.험증료분급가재작용하고로제중간대、량변소적침강규률,분석료영향고로제침강적주요인소,결과표명,로제침강량수고도화로제토밀도적증가이증대,수탄성모량、박송비화압실도적증대이감소.