石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2010年
12期
49-52
,共4页
李怀亮%张谦%江锦%陆建辉%谢维维
李懷亮%張謙%江錦%陸建輝%謝維維
리부량%장겸%강금%륙건휘%사유유
海洋平台%有限元分析%含损伤梁%结构强度
海洋平檯%有限元分析%含損傷樑%結構彊度
해양평태%유한원분석%함손상량%결구강도
采用有限元方法,通过局部实体建模,提出一种海洋平台整体结构有限元分析方法,用实体模型模拟海洋平台构件连接处的贯穿性开裂损伤.建立多损伤模型,分析局部损伤对海洋平台结构整体强度的影响.以渤海的某一现役导管架平台为研究对象,根据设计规范,分析在环境极值载荷下平台的应力场.研究表明,当开裂损伤圆周弧长大于110°时,平台最大应力发生在损伤处,开裂损伤边缘应力值超过材料的屈服极限,使导管架撑杆产生塑性变形,最终会导致管件断裂.研究方法为现役平台的分析与评估提供了更为精确和符合实际的手段,为海洋平台的检测、维修决策和结构承载潜力挖掘提供了科学依据.
採用有限元方法,通過跼部實體建模,提齣一種海洋平檯整體結構有限元分析方法,用實體模型模擬海洋平檯構件連接處的貫穿性開裂損傷.建立多損傷模型,分析跼部損傷對海洋平檯結構整體彊度的影響.以渤海的某一現役導管架平檯為研究對象,根據設計規範,分析在環境極值載荷下平檯的應力場.研究錶明,噹開裂損傷圓週弧長大于110°時,平檯最大應力髮生在損傷處,開裂損傷邊緣應力值超過材料的屈服極限,使導管架撐桿產生塑性變形,最終會導緻管件斷裂.研究方法為現役平檯的分析與評估提供瞭更為精確和符閤實際的手段,為海洋平檯的檢測、維脩決策和結構承載潛力挖掘提供瞭科學依據.
채용유한원방법,통과국부실체건모,제출일충해양평태정체결구유한원분석방법,용실체모형모의해양평태구건련접처적관천성개렬손상.건립다손상모형,분석국부손상대해양평태결구정체강도적영향.이발해적모일현역도관가평태위연구대상,근거설계규범,분석재배경겁치재하하평태적응력장.연구표명,당개렬손상원주호장대우110°시,평태최대응력발생재손상처,개렬손상변연응력치초과재료적굴복겁한,사도관가탱간산생소성변형,최종회도치관건단렬.연구방법위현역평태적분석여평고제공료경위정학화부합실제적수단,위해양평태적검측、유수결책화결구승재잠력알굴제공료과학의거.
