中国图象图形学报
中國圖象圖形學報
중국도상도형학보
JOURNAL OF IMAGE AND GRAPHICS
2011年
12期
2183-2190
,共8页
宁亚辉%雷小奇%王功孝%李顺琴
寧亞輝%雷小奇%王功孝%李順琴
저아휘%뢰소기%왕공효%리순금
道路提取%Dempster-Shafer证据%阈值选取%形状特征%高分辨率遥感图像
道路提取%Dempster-Shafer證據%閾值選取%形狀特徵%高分辨率遙感圖像
도로제취%Dempster-Shafer증거%역치선취%형상특정%고분변솔요감도상
道路提取是遥感图像目标识别和提取中一项具有重要意义而困难的任务.在遥感图像道路提取的过程中,由于道路的不同形状和图像信息的复杂性,目前在许多基于形状特征提取道路的方法中,选取形状特征阈值时具有一定的难度,且需要大量的人工干预操作,缺乏一定的通用性,因此,本文提出一种基于DS(dempster- shafer)证据理论和形状特征的道路提取方法.该方法首先对道路的几何形状特征进行分析和优化,据此设计概率分配函数,并利用DS证据理论融合形状特征以获取道路段,最后通过道路连接操作得到道路的中心线.文末通过对典型道路图像和非典型道路图像的实验表明,该方法能够降低选取形状特征阈值的难度和对人工的依赖性,能适用于高分辨率遥感图像中直线型和曲线型道路的提取,具有一定的可行性.
道路提取是遙感圖像目標識彆和提取中一項具有重要意義而睏難的任務.在遙感圖像道路提取的過程中,由于道路的不同形狀和圖像信息的複雜性,目前在許多基于形狀特徵提取道路的方法中,選取形狀特徵閾值時具有一定的難度,且需要大量的人工榦預操作,缺乏一定的通用性,因此,本文提齣一種基于DS(dempster- shafer)證據理論和形狀特徵的道路提取方法.該方法首先對道路的幾何形狀特徵進行分析和優化,據此設計概率分配函數,併利用DS證據理論融閤形狀特徵以穫取道路段,最後通過道路連接操作得到道路的中心線.文末通過對典型道路圖像和非典型道路圖像的實驗錶明,該方法能夠降低選取形狀特徵閾值的難度和對人工的依賴性,能適用于高分辨率遙感圖像中直線型和麯線型道路的提取,具有一定的可行性.
도로제취시요감도상목표식별화제취중일항구유중요의의이곤난적임무.재요감도상도로제취적과정중,유우도로적불동형상화도상신식적복잡성,목전재허다기우형상특정제취도로적방법중,선취형상특정역치시구유일정적난도,차수요대량적인공간예조작,결핍일정적통용성,인차,본문제출일충기우DS(dempster- shafer)증거이론화형상특정적도로제취방법.해방법수선대도로적궤하형상특정진행분석화우화,거차설계개솔분배함수,병이용DS증거이론융합형상특정이획취도로단,최후통과도로련접조작득도도로적중심선.문말통과대전형도로도상화비전형도로도상적실험표명,해방법능구강저선취형상특정역치적난도화대인공적의뢰성,능괄용우고분변솔요감도상중직선형화곡선형도로적제취,구유일정적가행성.
