电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2007年
6期
110-119
,共10页
陈延清%杜则裕%张飞虎%董现春%张永强
陳延清%杜則裕%張飛虎%董現春%張永彊
진연청%두칙유%장비호%동현춘%장영강
焊接性%热模拟%粗晶热影响区%高强度船体用钢
銲接性%熱模擬%粗晶熱影響區%高彊度船體用鋼
한접성%열모의%조정열영향구%고강도선체용강
采用热模拟试验技术测定出首钢研制开发的高强度船体用钢焊接连续冷却转变曲线(SH-CCT图),获得焊接工艺特征参数t8/5从3.5～2 500 s范围内的组织变化规律.利用热模拟技术进行了高强度船体用钢焊接热影响区组织、性能的模拟研究,结果表明,粗晶热影响区存在着脆化现象,随着焊接热输入的增加,粗晶热影响区奥氏体晶粒粗化,脆化加剧.首钢生产的高强度船体用钢淬硬倾向和冷裂敏感性较低.
採用熱模擬試驗技術測定齣首鋼研製開髮的高彊度船體用鋼銲接連續冷卻轉變麯線(SH-CCT圖),穫得銲接工藝特徵參數t8/5從3.5～2 500 s範圍內的組織變化規律.利用熱模擬技術進行瞭高彊度船體用鋼銲接熱影響區組織、性能的模擬研究,結果錶明,粗晶熱影響區存在著脆化現象,隨著銲接熱輸入的增加,粗晶熱影響區奧氏體晶粒粗化,脆化加劇.首鋼生產的高彊度船體用鋼淬硬傾嚮和冷裂敏感性較低.
채용열모의시험기술측정출수강연제개발적고강도선체용강한접련속냉각전변곡선(SH-CCT도),획득한접공예특정삼수t8/5종3.5～2 500 s범위내적조직변화규률.이용열모의기술진행료고강도선체용강한접열영향구조직、성능적모의연구,결과표명,조정열영향구존재착취화현상,수착한접열수입적증가,조정열영향구오씨체정립조화,취화가극.수강생산적고강도선체용강쉬경경향화랭렬민감성교저.
