岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2008年
3期
447-457
,共11页
隧道工程%分岔隧道%稳定性%施工优化%模型试验%数值分析
隧道工程%分岔隧道%穩定性%施工優化%模型試驗%數值分析
수도공정%분차수도%은정성%시공우화%모형시험%수치분석
建立中墙承载模型,通过理论分析分别给出连拱和小净距隧道的中墙稳定性判据,据此可得到中墙的合理厚度.以八字岭分岔隧道为例,分别采用地质力学模型试验和弹塑性损伤有限元模拟分岔隧道的施工全过程,给出围岩关键点位移和应力随施工过程的变化曲线以及围岩损伤区和塑性区的分布,提出分岔隧道的施工过程的优化措施.研究爆破施工对隧道稳定性的影响,提出不同中墙宽度、不同围岩情况下装药量的大小及施工措施.根据上述研究结果,针对原施工设计提出优化建议.对分岔隧道施工进行现场监测,监测数据与试验和计算数据的对比验证了试验和数值计算的正确性.监测结果表明隧道稳定,说明施工优化建议合理.
建立中牆承載模型,通過理論分析分彆給齣連拱和小淨距隧道的中牆穩定性判據,據此可得到中牆的閤理厚度.以八字嶺分岔隧道為例,分彆採用地質力學模型試驗和彈塑性損傷有限元模擬分岔隧道的施工全過程,給齣圍巖關鍵點位移和應力隨施工過程的變化麯線以及圍巖損傷區和塑性區的分佈,提齣分岔隧道的施工過程的優化措施.研究爆破施工對隧道穩定性的影響,提齣不同中牆寬度、不同圍巖情況下裝藥量的大小及施工措施.根據上述研究結果,針對原施工設計提齣優化建議.對分岔隧道施工進行現場鑑測,鑑測數據與試驗和計算數據的對比驗證瞭試驗和數值計算的正確性.鑑測結果錶明隧道穩定,說明施工優化建議閤理.
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