机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2010年
9期
77-79
,共3页
王坤%王建国%甘世明%闫丽霞%杨春
王坤%王建國%甘世明%閆麗霞%楊春
왕곤%왕건국%감세명%염려하%양춘
叶片%近似误差%结构强度%有限元法
葉片%近似誤差%結構彊度%有限元法
협편%근사오차%결구강도%유한원법
鉴于传统的叶片强度校核是建立在理想模型基础上的,必然将存在近似误差.针对误差对叶片的强度影响程度来进行三维有限元分析,从而证实了有限无法的实效性.采用三维实体建模的方法,以叶片的实际工况为输入条件,通过专业有限元软件计算得出叶片的应力分布情况,并且计算了安全系数,然后与叶片的传统校核强度比对,分析误差原因,最终为叶片的设计制造提供结构强度依据.
鑒于傳統的葉片彊度校覈是建立在理想模型基礎上的,必然將存在近似誤差.針對誤差對葉片的彊度影響程度來進行三維有限元分析,從而證實瞭有限無法的實效性.採用三維實體建模的方法,以葉片的實際工況為輸入條件,通過專業有限元軟件計算得齣葉片的應力分佈情況,併且計算瞭安全繫數,然後與葉片的傳統校覈彊度比對,分析誤差原因,最終為葉片的設計製造提供結構彊度依據.
감우전통적협편강도교핵시건립재이상모형기출상적,필연장존재근사오차.침대오차대협편적강도영향정도래진행삼유유한원분석,종이증실료유한무법적실효성.채용삼유실체건모적방법,이협편적실제공황위수입조건,통과전업유한원연건계산득출협편적응력분포정황,병차계산료안전계수,연후여협편적전통교핵강도비대,분석오차원인,최종위협편적설계제조제공결구강도의거.
