小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2011年
1期
16-19
,共4页
董玉光%曹晓辉%姜树李%郭晨海%张政委
董玉光%曹曉輝%薑樹李%郭晨海%張政委
동옥광%조효휘%강수리%곽신해%장정위
柴油机%机体%有限元分析%主轴承孔%变形
柴油機%機體%有限元分析%主軸承孔%變形
시유궤%궤체%유한원분석%주축승공%변형
利用有限元技术对某柴油机整机组合件进行了结构分析.采用对整机施加预应力,同时保持主轴承孔不变形的方法,模拟螺栓预紧情况下精镗主轴承孔时的整机应力状态;重点考察主轴承孔的同轴度、圆柱度和跳动.与传统方法对比,用改进方法考察主轴承孔变形,边界条件更加合理.计算结果表明:用该方法分析得到的主轴承孔的同轴度、圆柱度、跳动度误差值比传统分析方法得到的相应值要小,主轴承孔精确的变形计算应该采用这种方法.
利用有限元技術對某柴油機整機組閤件進行瞭結構分析.採用對整機施加預應力,同時保持主軸承孔不變形的方法,模擬螺栓預緊情況下精鏜主軸承孔時的整機應力狀態;重點攷察主軸承孔的同軸度、圓柱度和跳動.與傳統方法對比,用改進方法攷察主軸承孔變形,邊界條件更加閤理.計算結果錶明:用該方法分析得到的主軸承孔的同軸度、圓柱度、跳動度誤差值比傳統分析方法得到的相應值要小,主軸承孔精確的變形計算應該採用這種方法.
이용유한원기술대모시유궤정궤조합건진행료결구분석.채용대정궤시가예응력,동시보지주축승공불변형적방법,모의라전예긴정황하정당주축승공시적정궤응력상태;중점고찰주축승공적동축도、원주도화도동.여전통방법대비,용개진방법고찰주축승공변형,변계조건경가합리.계산결과표명:용해방법분석득도적주축승공적동축도、원주도、도동도오차치비전통분석방법득도적상응치요소,주축승공정학적변형계산응해채용저충방법.
