新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2012年
2期
84-87
,共4页
大功率LED%汽车车灯%温度场模拟%散热结构%材料
大功率LED%汽車車燈%溫度場模擬%散熱結構%材料
대공솔LED%기차차등%온도장모의%산열결구%재료
从大功率LED汽车前大灯的构造入手,采用风冷为主要的散热方式,设计了3种带有不同翅片的散热装置.通过更换基板和散热翅片的材料,对这3种散热装置的温度场进行模拟,结果表明,合理的散热器翅片的排布、较大的散热面积和散热器材料的选择,在设计过程中起着至关重要的作用,可有效解决车载大功率LED光源由于温度过高而引起的光通量和寿命降低的问题.
從大功率LED汽車前大燈的構造入手,採用風冷為主要的散熱方式,設計瞭3種帶有不同翅片的散熱裝置.通過更換基闆和散熱翅片的材料,對這3種散熱裝置的溫度場進行模擬,結果錶明,閤理的散熱器翅片的排佈、較大的散熱麵積和散熱器材料的選擇,在設計過程中起著至關重要的作用,可有效解決車載大功率LED光源由于溫度過高而引起的光通量和壽命降低的問題.
종대공솔LED기차전대등적구조입수,채용풍랭위주요적산열방식,설계료3충대유불동시편적산열장치.통과경환기판화산열시편적재료,대저3충산열장치적온도장진행모의,결과표명,합리적산열기시편적배포、교대적산열면적화산열기재료적선택,재설계과정중기착지관중요적작용,가유효해결차재대공솔LED광원유우온도과고이인기적광통량화수명강저적문제.
