湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2012年
6期
26-29
,共4页
道路工程%方向分布系数%车道分布系数%当量轴载作用次数
道路工程%方嚮分佈繫數%車道分佈繫數%噹量軸載作用次數
도로공정%방향분포계수%차도분포계수%당량축재작용차수
在中国不同省份收集了20个道路断面的计重收费数据,并在25条道路上进行现场交通摄像与数据读取,分析道路的方向分布系数、车道分布系数及其影响因素.结果表明,方向分布系数一般为50％～60％,而重交通方向当量轴载作用次数在总作用次数中所占的比例为50％～85％.当两个方向交通荷载特性存在明显区别时,应对两个方向的路面结构分别进行设计.交通行驶方式对车道分布系数有明显的影响.对于双向两车道道路,高速公路的车道分布系数较大；而对于双向三车道道路,非高速公路的车道分布系数较大.分别对高速公路和其他公路提出了车道分布系数的推荐值,供路面结构分析和设计之用.
在中國不同省份收集瞭20箇道路斷麵的計重收費數據,併在25條道路上進行現場交通攝像與數據讀取,分析道路的方嚮分佈繫數、車道分佈繫數及其影響因素.結果錶明,方嚮分佈繫數一般為50％～60％,而重交通方嚮噹量軸載作用次數在總作用次數中所佔的比例為50％～85％.噹兩箇方嚮交通荷載特性存在明顯區彆時,應對兩箇方嚮的路麵結構分彆進行設計.交通行駛方式對車道分佈繫數有明顯的影響.對于雙嚮兩車道道路,高速公路的車道分佈繫數較大；而對于雙嚮三車道道路,非高速公路的車道分佈繫數較大.分彆對高速公路和其他公路提齣瞭車道分佈繫數的推薦值,供路麵結構分析和設計之用.
재중국불동성빈수집료20개도로단면적계중수비수거,병재25조도로상진행현장교통섭상여수거독취,분석도로적방향분포계수、차도분포계수급기영향인소.결과표명,방향분포계수일반위50％～60％,이중교통방향당량축재작용차수재총작용차수중소점적비례위50％～85％.당량개방향교통하재특성존재명현구별시,응대량개방향적로면결구분별진행설계.교통행사방식대차도분포계수유명현적영향.대우쌍향량차도도로,고속공로적차도분포계수교대；이대우쌍향삼차도도로,비고속공로적차도분포계수교대.분별대고속공로화기타공로제출료차도분포계수적추천치,공로면결구분석화설계지용.
