华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
7期
41-45,56
,共6页
交通事故%Ordered Probit模型%受伤人数%态势预测%快速响应
交通事故%Ordered Probit模型%受傷人數%態勢預測%快速響應
교통사고%Ordered Probit모형%수상인수%태세예측%쾌속향응
建立了交通事故受伤人数预测的Ordered Probit模型,应用极大似然方法进行了模型标定.应用模型分析了受伤人数的影响因素,计算了各影响因素的边际贡献,并进行了受伤人数的预测.结果表明,对受伤人数影响较大的因素有路表是否干燥、是否有大中型车辆、是否在交叉口.所建模型在进行事故受伤人数预测的同时,也可用于分析各因素对受伤人数的影响方向和影响程度.文中结果可为交通管理部门迅速准确地判断事故态势并做出快速响应提供决策支持.
建立瞭交通事故受傷人數預測的Ordered Probit模型,應用極大似然方法進行瞭模型標定.應用模型分析瞭受傷人數的影響因素,計算瞭各影響因素的邊際貢獻,併進行瞭受傷人數的預測.結果錶明,對受傷人數影響較大的因素有路錶是否榦燥、是否有大中型車輛、是否在交扠口.所建模型在進行事故受傷人數預測的同時,也可用于分析各因素對受傷人數的影響方嚮和影響程度.文中結果可為交通管理部門迅速準確地判斷事故態勢併做齣快速響應提供決策支持.
건립료교통사고수상인수예측적Ordered Probit모형,응용겁대사연방법진행료모형표정.응용모형분석료수상인수적영향인소,계산료각영향인소적변제공헌,병진행료수상인수적예측.결과표명,대수상인수영향교대적인소유로표시부간조、시부유대중형차량、시부재교차구.소건모형재진행사고수상인수예측적동시,야가용우분석각인소대수상인수적영향방향화영향정도.문중결과가위교통관리부문신속준학지판단사고태세병주출쾌속향응제공결책지지.
