飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2005年
4期
29-32
,共4页
路径规划%综合评判%遗传算法
路徑規劃%綜閤評判%遺傳算法
로경규화%종합평판%유전산법
无人机自主飞行的路径规划涉及许多因素,为了使决策向量的获得过程尽可能多包含各个因素的信息,采用广义多层次Fuzzy综合评判是一种有效的方法.但是由于预先不知道权数分配,也无法知道评判结果,故无法用解决广义多层次Fuzzy综合评判或解决其逆问题的方法得到结果.为此引入遗传算法,利用其进化特性,求得合理的权数分配和广义多层次Fuzzy综合评判结果,可以达到控制飞机飞行过程的目的.这一过程提供了一种解决非正非逆问题的广义多层次Fuzzy综合评判问题的新思路和新方法.
無人機自主飛行的路徑規劃涉及許多因素,為瞭使決策嚮量的穫得過程儘可能多包含各箇因素的信息,採用廣義多層次Fuzzy綜閤評判是一種有效的方法.但是由于預先不知道權數分配,也無法知道評判結果,故無法用解決廣義多層次Fuzzy綜閤評判或解決其逆問題的方法得到結果.為此引入遺傳算法,利用其進化特性,求得閤理的權數分配和廣義多層次Fuzzy綜閤評判結果,可以達到控製飛機飛行過程的目的.這一過程提供瞭一種解決非正非逆問題的廣義多層次Fuzzy綜閤評判問題的新思路和新方法.
무인궤자주비행적로경규화섭급허다인소,위료사결책향량적획득과정진가능다포함각개인소적신식,채용엄의다층차Fuzzy종합평판시일충유효적방법.단시유우예선불지도권수분배,야무법지도평판결과,고무법용해결엄의다층차Fuzzy종합평판혹해결기역문제적방법득도결과.위차인입유전산법,이용기진화특성,구득합리적권수분배화엄의다층차Fuzzy종합평판결과,가이체도공제비궤비행과정적목적.저일과정제공료일충해결비정비역문제적엄의다층차Fuzzy종합평판문제적신사로화신방법.
