建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2006年
6期
4-6,38
,共4页
碳纤维布%加固%混凝土柱%承载力
碳纖維佈%加固%混凝土柱%承載力
탄섬유포%가고%혼응토주%승재력
进行了八根碳纤维布加固混凝土方形截面柱的轴心受压试验研究,着重探讨了碳纤维布不同净间距、不同幅宽、不同转角曲率半径等因素对加固效果的影响.试验结果表明,<碳纤维片材加固混凝土结构技术规程>中"转角处的曲率半径不小于20mm"的规定是合理的,一般在20～50mm为宜.根据试验结果,提出了考虑碳纤维布含量λcf及约束效应系数α的轴心受压承载力计算公式,计算结果与试验结果符合较好.
進行瞭八根碳纖維佈加固混凝土方形截麵柱的軸心受壓試驗研究,著重探討瞭碳纖維佈不同淨間距、不同幅寬、不同轉角麯率半徑等因素對加固效果的影響.試驗結果錶明,<碳纖維片材加固混凝土結構技術規程>中"轉角處的麯率半徑不小于20mm"的規定是閤理的,一般在20～50mm為宜.根據試驗結果,提齣瞭攷慮碳纖維佈含量λcf及約束效應繫數α的軸心受壓承載力計算公式,計算結果與試驗結果符閤較好.
진행료팔근탄섬유포가고혼응토방형절면주적축심수압시험연구,착중탐토료탄섬유포불동정간거、불동폭관、불동전각곡솔반경등인소대가고효과적영향.시험결과표명,<탄섬유편재가고혼응토결구기술규정>중"전각처적곡솔반경불소우20mm"적규정시합리적,일반재20～50mm위의.근거시험결과,제출료고필탄섬유포함량λcf급약속효응계수α적축심수압승재력계산공식,계산결과여시험결과부합교호.
