四川地质学报
四川地質學報
사천지질학보
ACTA GEOLOGICA SICHUAN
2008年
1期
44-47
,共4页
地质灾害%多元线性回归分析%危险性评价%新疆天山公路
地質災害%多元線性迴歸分析%危險性評價%新疆天山公路
지질재해%다원선성회귀분석%위험성평개%신강천산공로
新疆天山公路(国道217线)是连接南、北疆的一条重要交通干线.通过调查研究沿线的地质条件,采用多元线性回归分析方法,选取地层岩性、地面坡度、相对高差、构造密度、多年平均降雨量、冻融作用、地震强度、植被覆盖率、开挖深度、灾害的分布密度和规模大小等11个评价因子,建立了地质灾害危险性级别的评价模型.得出了公路沿线的危险性级别图.
新疆天山公路(國道217線)是連接南、北疆的一條重要交通榦線.通過調查研究沿線的地質條件,採用多元線性迴歸分析方法,選取地層巖性、地麵坡度、相對高差、構造密度、多年平均降雨量、凍融作用、地震彊度、植被覆蓋率、開挖深度、災害的分佈密度和規模大小等11箇評價因子,建立瞭地質災害危險性級彆的評價模型.得齣瞭公路沿線的危險性級彆圖.
신강천산공로(국도217선)시련접남、북강적일조중요교통간선.통과조사연구연선적지질조건,채용다원선성회귀분석방법,선취지층암성、지면파도、상대고차、구조밀도、다년평균강우량、동융작용、지진강도、식피복개솔、개알심도、재해적분포밀도화규모대소등11개평개인자,건립료지질재해위험성급별적평개모형.득출료공로연선적위험성급별도.
