重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
2期
185-187,212
,共4页
设计流量%频率曲线%曲线拟合%基函数
設計流量%頻率麯線%麯線擬閤%基函數
설계류량%빈솔곡선%곡선의합%기함수
目前桥涵水文计算主要采用经验统计法,它是以皮尔逊Ⅲ型曲线作为理论频率曲线来进行的适线计算.该法存在反复试算、手工绘制理论曲线和经验频率曲线点等缺点.为了克服这些缺点,提高计算效率,有人提出采用曲线拟合的方法来进行计算.针对常用的以幂函数为基函数的最小二乘曲线拟合方法,用双曲函数作为基函数来改进,进一步提高了计算的精度和效率.
目前橋涵水文計算主要採用經驗統計法,它是以皮爾遜Ⅲ型麯線作為理論頻率麯線來進行的適線計算.該法存在反複試算、手工繪製理論麯線和經驗頻率麯線點等缺點.為瞭剋服這些缺點,提高計算效率,有人提齣採用麯線擬閤的方法來進行計算.針對常用的以冪函數為基函數的最小二乘麯線擬閤方法,用雙麯函數作為基函數來改進,進一步提高瞭計算的精度和效率.
목전교함수문계산주요채용경험통계법,타시이피이손Ⅲ형곡선작위이론빈솔곡선래진행적괄선계산.해법존재반복시산、수공회제이론곡선화경험빈솔곡선점등결점.위료극복저사결점,제고계산효솔,유인제출채용곡선의합적방법래진행계산.침대상용적이멱함수위기함수적최소이승곡선의합방법,용쌍곡함수작위기함수래개진,진일보제고료계산적정도화효솔.
