长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2009年
6期
16-20
,共5页
陈辉%杨文俊%史德亮%高柱
陳輝%楊文俊%史德亮%高柱
진휘%양문준%사덕량%고주
三峡船闸%三维数值模拟%自由表面%紊流模型
三峽船閘%三維數值模擬%自由錶麵%紊流模型
삼협선갑%삼유수치모의%자유표면%문류모형
以三峡船闸进水口输水系统为研究背景,建立三峡船闸进水口的数值几何模型;同时根据进水口水流具有自由表面及较大弯曲壁面的流动特性,建立计算模型和网格边界.在此基础上,分别对三峡船闸进水口在145.0 m及175.0 m(正常蓄水位)两种库水位条件下输水运行进行了数值模拟,其计算结果与物理模型及原型观测数据对比,较为吻合,说明该数值模型对研究上游引航道通航水流条件及输水廊道的水力特性,具有较好的效果.
以三峽船閘進水口輸水繫統為研究揹景,建立三峽船閘進水口的數值幾何模型;同時根據進水口水流具有自由錶麵及較大彎麯壁麵的流動特性,建立計算模型和網格邊界.在此基礎上,分彆對三峽船閘進水口在145.0 m及175.0 m(正常蓄水位)兩種庫水位條件下輸水運行進行瞭數值模擬,其計算結果與物理模型及原型觀測數據對比,較為吻閤,說明該數值模型對研究上遊引航道通航水流條件及輸水廊道的水力特性,具有較好的效果.
이삼협선갑진수구수수계통위연구배경,건립삼협선갑진수구적수치궤하모형;동시근거진수구수류구유자유표면급교대만곡벽면적류동특성,건립계산모형화망격변계.재차기출상,분별대삼협선갑진수구재145.0 m급175.0 m(정상축수위)량충고수위조건하수수운행진행료수치모의,기계산결과여물리모형급원형관측수거대비,교위문합,설명해수치모형대연구상유인항도통항수류조건급수수랑도적수력특성,구유교호적효과.