交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2009年
2期
25-28
,共4页
陆阳%胡坚明%张佐%王顺智%高逸涵
陸暘%鬍堅明%張佐%王順智%高逸涵
륙양%호견명%장좌%왕순지%고일함
环路%支路优先%饱和度%Google Earth
環路%支路優先%飽和度%Google Earth
배로%지로우선%포화도%Google Earth
结合北京市实际路网的固有特点,在基于Dijkstra算法的传统路径诱导算法的基础上,提出了新型的路径诱导算法,包含环路优先和支路优先2种路径诱导策略.引入了饱和度的概念对道路进行赋权,应用Google Earth技术实现了2种路径诱导.
結閤北京市實際路網的固有特點,在基于Dijkstra算法的傳統路徑誘導算法的基礎上,提齣瞭新型的路徑誘導算法,包含環路優先和支路優先2種路徑誘導策略.引入瞭飽和度的概唸對道路進行賦權,應用Google Earth技術實現瞭2種路徑誘導.
결합북경시실제로망적고유특점,재기우Dijkstra산법적전통로경유도산법적기출상,제출료신형적로경유도산법,포함배로우선화지로우선2충로경유도책략.인입료포화도적개념대도로진행부권,응용Google Earth기술실현료2충로경유도.
