公路
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공로
HIGHWAY
2009年
9期
108-113
,共6页
姜言泉%侯福金%李术才%张峰
薑言泉%侯福金%李術纔%張峰
강언천%후복금%리술재%장봉
无封底混凝土套箱%胶囊止水技术%承台%施工
無封底混凝土套箱%膠囊止水技術%承檯%施工
무봉저혼응토투상%효낭지수기술%승태%시공
为提高承台的抗腐蚀能力,加快施工进度,提高桥梁施工的经济效益,降低海上施工的危险性,减少施工造成的资源消耗及对海洋环境造成的污染,研究了水下无封底混凝土套箱技术.用混凝土套箱代替了传统的钢套箱.介绍了水下无封底混凝土套箱的施工工艺,主要包括气囊止水和弹性应力吸收层的设置,同时基于实测数据和有限元技术分析了套箱施工期的力学性能.研究结果表明,新工艺能够有效降低套箱施工期的混凝土水化热应力.该项技术在青岛海湾大桥378个承台施工中得到了应用,节省了大量工时,节省费用约5 186万元.
為提高承檯的抗腐蝕能力,加快施工進度,提高橋樑施工的經濟效益,降低海上施工的危險性,減少施工造成的資源消耗及對海洋環境造成的汙染,研究瞭水下無封底混凝土套箱技術.用混凝土套箱代替瞭傳統的鋼套箱.介紹瞭水下無封底混凝土套箱的施工工藝,主要包括氣囊止水和彈性應力吸收層的設置,同時基于實測數據和有限元技術分析瞭套箱施工期的力學性能.研究結果錶明,新工藝能夠有效降低套箱施工期的混凝土水化熱應力.該項技術在青島海灣大橋378箇承檯施工中得到瞭應用,節省瞭大量工時,節省費用約5 186萬元.
위제고승태적항부식능력,가쾌시공진도,제고교량시공적경제효익,강저해상시공적위험성,감소시공조성적자원소모급대해양배경조성적오염,연구료수하무봉저혼응토투상기술.용혼응토투상대체료전통적강투상.개소료수하무봉저혼응토투상적시공공예,주요포괄기낭지수화탄성응력흡수층적설치,동시기우실측수거화유한원기술분석료투상시공기적역학성능.연구결과표명,신공예능구유효강저투상시공기적혼응토수화열응력.해항기술재청도해만대교378개승태시공중득도료응용,절성료대량공시,절성비용약5 186만원.
