防灾减灾工程学报
防災減災工程學報
방재감재공정학보
JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING
2010年
z1期
132-135
,共4页
单索面斜拉桥%动力特性%抗风%颤振%稳定性分析
單索麵斜拉橋%動力特性%抗風%顫振%穩定性分析
단색면사랍교%동력특성%항풍%전진%은정성분석
单索面斜拉桥具有桥面视野开阔等优点,但是由于拉索不能提供抗扭刚度,所以这类斜拉桥的稳定性问题就比较突出.本文以吉林兰旗松花江大桥为背景,对该大跨度单索面斜拉桥的动力特性、抗风和颤振稳定性特别是施工阶段最大双悬臂状态的颤振稳定性进行了分析.首先通过反应谱法对全桥有限元模型进行动力特性分析,得到自振频率及其各阶振型等参数,然后进行颤振稳定性分析验算.分析结果表明,该桥无论是在最大双悬臂状态还是在成桥状态下,都十分安全.本文分析计算方法可供单索面斜拉桥的抗风设计参考.
單索麵斜拉橋具有橋麵視野開闊等優點,但是由于拉索不能提供抗扭剛度,所以這類斜拉橋的穩定性問題就比較突齣.本文以吉林蘭旂鬆花江大橋為揹景,對該大跨度單索麵斜拉橋的動力特性、抗風和顫振穩定性特彆是施工階段最大雙懸臂狀態的顫振穩定性進行瞭分析.首先通過反應譜法對全橋有限元模型進行動力特性分析,得到自振頻率及其各階振型等參數,然後進行顫振穩定性分析驗算.分析結果錶明,該橋無論是在最大雙懸臂狀態還是在成橋狀態下,都十分安全.本文分析計算方法可供單索麵斜拉橋的抗風設計參攷.
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