大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2011年
1期
87-90
,共4页
库存控制%随机需求%运输成本%可控提前期%库存优化模型
庫存控製%隨機需求%運輸成本%可控提前期%庫存優化模型
고존공제%수궤수구%운수성본%가공제전기%고존우화모형
研究随机需求下连续盘点的库存控制问题.在满足提前期可控和服务水平约束条件下建立库存优化模型.模型允许缺货,且部分缺货可以延期交货,部分缺货造成销售损失;并假定运输成本与运输量线性相关,同时零售商的提前期是可以控制的,并且缩短提前期会造成一定的赶工成本.从理论上论证模型最优解存在条件,设计求解最优订货量、最优提前期、最优再订货点的方法.数值算例验证了模型与方法的合理性.
研究隨機需求下連續盤點的庫存控製問題.在滿足提前期可控和服務水平約束條件下建立庫存優化模型.模型允許缺貨,且部分缺貨可以延期交貨,部分缺貨造成銷售損失;併假定運輸成本與運輸量線性相關,同時零售商的提前期是可以控製的,併且縮短提前期會造成一定的趕工成本.從理論上論證模型最優解存在條件,設計求解最優訂貨量、最優提前期、最優再訂貨點的方法.數值算例驗證瞭模型與方法的閤理性.
연구수궤수구하련속반점적고존공제문제.재만족제전기가공화복무수평약속조건하건립고존우화모형.모형윤허결화,차부분결화가이연기교화,부분결화조성소수손실;병가정운수성본여운수량선성상관,동시령수상적제전기시가이공제적,병차축단제전기회조성일정적간공성본.종이론상론증모형최우해존재조건,설계구해최우정화량、최우제전기、최우재정화점적방법.수치산례험증료모형여방법적합이성.