中华纸业
中華紙業
중화지업
CHINA PULP & PAPER INDUSTRY
2011年
22期
14-19
,共6页
有限元分析%压榨部机架%机械性能%运行性能
有限元分析%壓榨部機架%機械性能%運行性能
유한원분석%압자부궤가%궤계성능%운행성능
利用有限元数值分析方法,借助有限元软件ANSYS,对压榨部机架的机械性能及整机的运行性能进行了分析.根据对压榨部的静态载荷分布的分析,利用ANSYS软件的静态分析程序分别对单边机架、整体机架及加压臂进行了分析,得出在静力载荷作用下机架及加压臂的变形及应力分布,校核了其静力刚强度.利用ANSYS软件的模态分析程序,分别对单边机架、整体机架及加压臂进行了模态分析得到机架的模态频率和模态振型,通过频率—车速换算得出整体机架最适宜车速≈800m/min.通过上述分析,为该模型机架实现合理运行状态、达到优良的运行性能提供了理论参考,根据模态分析的结果分析越阶提速的可行性.
利用有限元數值分析方法,藉助有限元軟件ANSYS,對壓榨部機架的機械性能及整機的運行性能進行瞭分析.根據對壓榨部的靜態載荷分佈的分析,利用ANSYS軟件的靜態分析程序分彆對單邊機架、整體機架及加壓臂進行瞭分析,得齣在靜力載荷作用下機架及加壓臂的變形及應力分佈,校覈瞭其靜力剛彊度.利用ANSYS軟件的模態分析程序,分彆對單邊機架、整體機架及加壓臂進行瞭模態分析得到機架的模態頻率和模態振型,通過頻率—車速換算得齣整體機架最適宜車速≈800m/min.通過上述分析,為該模型機架實現閤理運行狀態、達到優良的運行性能提供瞭理論參攷,根據模態分析的結果分析越階提速的可行性.
이용유한원수치분석방법,차조유한원연건ANSYS,대압자부궤가적궤계성능급정궤적운행성능진행료분석.근거대압자부적정태재하분포적분석,이용ANSYS연건적정태분석정서분별대단변궤가、정체궤가급가압비진행료분석,득출재정력재하작용하궤가급가압비적변형급응력분포,교핵료기정력강강도.이용ANSYS연건적모태분석정서,분별대단변궤가、정체궤가급가압비진행료모태분석득도궤가적모태빈솔화모태진형,통과빈솔—차속환산득출정체궤가최괄의차속≈800m/min.통과상술분석,위해모형궤가실현합리운행상태、체도우량적운행성능제공료이론삼고,근거모태분석적결과분석월계제속적가행성.
